不得不说虽然小米汽车成立的时间并不算长，但是凭借着创始人雷军的影响力和泼天的流量，让后来的小米汽车在销量上取得了令人惊叹的成绩。注意用“惊叹”这两个字来形容小米汽车的销量，其实真的不是夸张。
目前小米汽车在售的两款车型小米SU7和小米YU7，都是中大型纯电动车，起售价也都在20万以上。一款是轿车一款是suv，很明显这两台车就是冲着特斯拉Model 3和Model Y去的。在国内所有的造车新势力车企中，能够如此明目张胆对标特斯拉的，除了小米可能还真的找不到第二家。
那下面来回顾一下小米汽车2025~2026年的销量情况如何，先看2025年。原本小米汽车制定的销售目标是30万辆，后来上调至35万辆。而最终小米汽车2025年全年累计销量超41万辆，是仅有的三家圆满完成2025年销量目标的造车新势力车企。
其中小米SU7全年累计销量将近26万辆，超越特斯拉Model 3，获得2025年20万以上纯电轿车的销量冠军。在巅峰时期，小米SU7单月销量超2.92万辆。
小米YU7更牛，2025年6月底上市全年累计销量15.3万辆。巅峰时期是在12月，月销量超过3.9万辆。
进入到2026年，小米汽车虽然势头没有那么猛了，但销量表现其实也还可以。除了小米YU7可能是订单消化完了，降幅比较明显之外，随着全新一代小米SU7的上市，也再次拉升了小米汽车整体的销量。而为了能够重振小米YU7的销量，权威股票配资，多空杠杆，股票配资公司，资质认证小米汽车在近期也推出了小米YU7标准版，起售价降低至23.35万元。
今年1~5月，小米汽车累计的销量超15万辆。这个就是拉数据对于一家只有两款在售车型的造车新势力来说，其实也算是不错的了。很明显小米如果想要完成今年55万辆的销量目标，压力一定是不小的。
但很快即将上市的小米寻天SUV，对于小米汽车销量任务的完成可能会起到至关重要的作用。
从目前已知的信息来看，小米寻天SUV极有可能会独立于小米汽车之外，是小米汽车旗下的独立SUV子品牌。
在外观设计上也是采用了全新的风格，是典型的方盒子SUV造型。车长超5.34米，轴距超过3.1米。新车还将会标配激光雷达，支持高速和城区的智能辅助驾驶。二排座椅可支持180度旋转，有6座版和7座版车型可选。车尾还配备有分段式的天地门，装载大件物品更加的方便。
这台车还有一个核心的卖点，那就是配备了同级车型独有的铝合金防水帐篷。车顶还支持升降功能，可以拓展成独立的睡眠舱，相当于是一辆露营房车了。
动力部分新车将会搭载1.5T发动机和增程混动系统，顶配车型会配备前后双电机四驱系统。动力电池将会采用欣旺达和中创新航两家供应商，纯电续航预计将会在400~500公里之间。再加上65升的大油箱，满油满电综合续航在1500公里以上。
至于车型名称，极有可能会命名为寻天N90。预计售价将会在20~45万元之间持牌配资平台，竞品车型正是理想L9和问界M9这些大型增程混动SUV，今年下半年正式上市。
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